
इंजन ऑयल एक चिकना पदार्थ होता है जो इंजन के अंदर घूमता हुआ उसे लगातार ग्रीस करता हुआ चलने में मदद करता है। यह तब तक काम करता है जब तक इंजन चलता है।
इंजन ऑयल का काम इंजन के कई हिस्सों को स्मूदली घूमने में मदद करना होता है, जैसे सिलेंडर, पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, टाइमिंग चेन या बेल्ट आदि।
इंजन ऑयल को इंजन में पंप द्वारा सर्कुलेट किया जाता है। यह पंप ऑयल पंप होता है, जो ऑयल को इंजन के लिए संचालित करता है। इसके अलावा, इंजन ऑयल का काम इंजन में उत्पन्न गर्मी को नियंत्रित करना भी होता है।
इंजन ऑयल की गुणवत्ता बहुत महत्वपूर्ण होती है इसलिए इंजन ऑयल को नियमित अंतराल पर बदलना बहुत जरूरी होता है। इससे इंजन के हिस्सों को उच्च गुणवत्ता वाले ऑयल से स्मूदली चलाने में मदद मिलती है और इंजन की उम्र बढ़ती है।
बाइक में इंजन ऑयल भी वही काम करता है जैसे कि उपरोक्त उत्तर में बताया गया है। यह इंजन के हिस्सों को स्मूदली घूमने में मदद करता है और इससे इंजन के लिए उपयुक्त तापमान बना रहता है।
बाइक में इंजन ऑयल भी इंजन के सिलेंडर, पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, टाइमिंग चेन या बेल्ट आदि के लिए स्मूदली घूमने में मदद करता है।
बाइक के इंजन में ऑयल पंप द्वारा सर्कुलेट किया जाता है जो ऑयल को स्मूदली चलाता है और इंजन के समस्त हिस्सों तक पहुंचाता है। ऑयल को सबसे पहले ऑयल संचालक से निकाला जाता है, जो उसे इंजन के हिस्सों की ओर संचालित करता है।
बाइक में इंजन ऑयल को नियमित अंतराल पर बदलना बहुत जरूरी होता है ताकि इंजन के हिस्सों को उच्च गुणवत्ता वाले ऑयल से स्मूदली चलाने में मदद मिलती है और इंजन की उम्र बढ़ती है।
इंजन क्या है? इंजन कैसे काम करता है?
इंजन हिंदी में एक इस्तेमाल होने वाला शब्द है जो मशीनों में उपयोग होता है। इसे इंजन के नाम से जाना जाता है और यह बहुत सारे उपयोगों के लिए प्रयोग में लाया जाता है, जैसे कि वाहनों, उपकरणों, मशीनों, जहाजों आदि में। इंजन ऊर्जा को इकट्ठा करता है और उसे आवश्यक संचारिक प्रणालियों के माध्यम से इस्तेमाल किया जाता है।
इंजन उपकरण होते हैं जो ऊर्जा को मशीनिक शक्ति में रूपांतरित करते हैं। यह मशीनों को चलाने के लिए आवश्यक होते हैं। ये वाहनों, जैसे कि कार, बस, हवाई जहाज, जहाज आदि में उपयोग होते हैं। इंजन की कुछ जगहें पेट्रोल, डीजल, गैस, सोलर, बिजली आदि से चलती हैं।
इंजन एक उपकरण है जो ऊर्जा को मशीनिक शक्ति में रूपांतरित करता है। इसके द्वारा यांत्रिक शक्ति प्राप्त की जाती है जो मशीनों को चलाने के लिए उपयोग की जाती है।
सामान्यतया, इंजन चार स्ट्रोक (अग्निशिक्षा) या दो स्ट्रोक (डीजल) वाले होते हैं। यहां हम चार स्ट्रोक इंजन के काम करने की विधि के बारे में विस्तार से जानेंगे।
चार स्ट्रोक इंजन तीन प्रमुख हिस्सों से मिलकर बना होता है: सिलेंडर, पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट।
- संकेतक (इग्निशन) प्लग से जो बिजली का धमाका आता है, वह फ्यूल (पेट्रोल) वाले इंजन में एयर और फ्यूल मिश्रण को आग लगाने के लिए प्रेरित करता है। यह आग सिलेंडर में होती है और पिस्टन को आगे करती है।
- अब पिस्टन सिलेंडर के भीतर से नीचे गिरता है और फ्यूल-एयर मिश्रण को ऊपर की ओर खींचता हुआ संकेतक प्लग के पास से होकर गुजरता है।
- जब पिस्टन ऊपर जाता है, तो फ्यूल-एयर मिश्रण संकेतक प्लग के पास से गुजरता हुआ उसके ऊपर होता है जो एक आग फूंकता है और इससे एक बड़ी ऊष्मा उत्पन्न होती है। यह ऊष्मा पिस्टन को आगे करती है।
- पिस्टन आगे जाते हुए संकेतक प्लग के पास से फिर से गुजरता है जिससे फिर से आग फूंकता है और प्रक्रिया फिर से शुरू होती है।
- इस प्रकार पिस्टन एक नीचे-ऊपर लिए गए घुमाव के साथ नीचे और उपर की ओर चलता है।
- पिस्टन की ऊपरी और निचली चाल को क्रैंकशाफ्ट द्वारा बदला जाता है।
कितने तरह के होते हैं इंजन ऑयल, आपकी बाइक के लिए कौन सा रहेगा बेस्ट, बढ़ जाती है माइलेज!
- Mineral Oil (खनिज तेल) – यह इंजन ऑयल प्राकृतिक तरीके से पाया जाने वाला होता है और यह बाइक के लिए सबसे सस्ता और साधारण इंजन ऑयल होता है।
- Semi-Synthetic Oil (अर्ध-संश्लेषित तेल) – यह इंजन ऑयल खनिज तेल और संश्लेषित तेल का मिश्रण होता है। यह इंजन को अधिक सुरक्षा और प्रदर्शन प्रदान करता है और इसलिए इसमें थोड़ा अधिक खर्च होता है।
- Fully Synthetic Oil (पूर्ण संश्लेषित तेल) – यह इंजन ऑयल सबसे अधिक उन्नत और प्रभावी होता है। यह इंजन को अधिक सुरक्षा और बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है, लेकिन यह सबसे महंगा होता है।
आपके बाइक के लिए बेस्ट इंजन ऑयल इस पर निर्भर करता है कि आप इसे कैसे उपयोग करते हैं। यदि आप एक बुनियादी बाइक उपयोगकर्ता हैं, तो खनिज तेल काफी होगा। लेकिन, यदि आप अधिक प्रदर्शन के लिए अपनी बाइक का उपयोग करते हैं
इंजन ऑयल के विभिन्न ग्रेड होते हैं जैसे 10W30, 20W40, 15W50 आदि। ये ग्रेड तब तय किए जाते हैं जब उपयोग के लिए इंजन का तापमान, तरलता और दबाव का मान निर्धारित किए जाते हैं। जब आप अपनी बाइक के लिए इंजन ऑयल चुनते हैं, तो आपको इंजन ऑयल के ग्रेड के अलावा उसकी ब्रांड, गुणवत्ता, तापमान संबंधी विशेषताएं, वॉल्यूम आदि का भी ध्यान रखना चाहिए।
बाइक के इंजन के लिए सही ऑयल का चयन आपकी बाइक के उपयोग के आधार पर होना चाहिए। आपके बाइक के लिए सही इंजन ऑयल को चुनने के लिए आपको अपने बाइक के मैनुअल या डीलर से परामर्श लेना चाहिए। सही ऑयल चयन से आपकी बाइक का प्रदर्शन बेहतर होता है और माइलेज भी बढ़ती है।
एक बाइक का इंजन ऑयल रेगुलर इंटरवल पर बदलता रहना चाहिए ताकि इंजन लंबे समय तक सही ढंग से काम कर सके और उसकी उम्र भी बढ़ सके।
बाइक में समय पर इंजन ऑयल न बदलवाना आपकी जेब पर डाल सकता है बड़ा खर्चा, जानिए गाड़ी को कैसे पहुंचता है नुकसान
- इंजन के लिए नुकसान: इंजन ऑयल न बदलने से इंजन के लिए नुकसान हो सकता है। इंजन की सभी चिकनाई ऑयल से बहुत जरूरी होती है, जिससे इंजन की उम्र बढ़ती है। इंजन के अंदर जमा रसायनों, धूल और अन्य रद्दी पदार्थों को भी स्थाई रूप से निकालने के लिए नये ऑयल की ज़रूरत होती है।
- फ्यूल एकोनमी: अगर आप नियमित रूप से इंजन ऑयल नहीं बदलते हैं तो इंजन की सभी चिकनाई खत्म हो जाती है और इससे इंजन का उपयोग ज्यादा फ्यूल खपत करने लगता है।
- इंजन की सेवा कोष्ट: यदि आप नियमित रूप से इंजन ऑयल नहीं बदलते हैं तो इंजन ट्यूनिंग और सेवा कोष्ट बढ़ता है। इंजन ऑयल न बदलने से इंजन टायर की जानकारी, एयर फिल्टर, स्पार्क प्लग आदि को भी प्रभावित कर सकता है और इससे आपके पॉकेट में बड़ा खर्चा आ सकता है।
- इंजन की ज़िद्दीता: इंजन ऑयल न बदलने से इंजन की ज़िद्दीता भी बढ़ती है। इंजन ऑयल में जमी धूल और जंक इंजन की समस्या जैसे स्लज जैसे बढ़ते हैं, जो इंजन को बाधित कर सकते हैं। जब इंजन में समस्या होती है, तो वह संभवतः अधिक उत्पादक होता है, जिससे आपकी गाड़ी के लिए भारी नुकसान हो सकते है